자동차정비산업기사

기계 분야의 기사 자격입니다. 2023년에 40~60대 323명이 땄습니다. 기사 기계

시험 본 사람 중 몇 명이 땄나

「많이 본다」와 「많이 딴다」는 다른 숫자입니다. 2023년에 필기를 본 사람 6,055명 가운데 그해 자격을 딴 사람은 1,343명입니다. 필기 합격률은 28% , 실기 합격률은 57%입니다.

시험 일정

올해 남은 회차가 없습니다. 올해는 이렇게 치렀습니다 — 내년도 대체로 이 무렵입니다.

따는 데 얼마나 걸리나

이 자격은 기사입니다. 시험 일정 공공데이터로 회차 6개를 세어, 접수 시작일부터 실기 합격 발표일까지 실제 날수를 냈습니다.

🔴 이건 «공부 기간»이 아닙니다. 시험 절차에 걸리는 기간입니다. 공부 시간은 이 기간 «전»에 따로 듭니다 — 사람마다 달라 공개된 자료가 없어 지어내지 않았습니다. 한국산업인력공단 «국가자격 시험일정» 공공데이터. 계열마다 얼마나 걸리는지 견주기

중장년이 몇 명이나 땄나

2023년에 40대 199명, 50대 101명, 60대 23명이 땄습니다.

국비로 되나

국민내일배움카드로 훈련비를 지원받아 준비하는 길이 있습니다. 카드 한 장으로 5년간 300만원까지, 조건을 갖추면 500만원까지 씁니다. 자기부담은 훈련 종류에 따라 0~55%입니다.

이 자격증에 실제로 열려 있는 과정 수와 자기부담금은 아직 숫자로 넣지 않았습니다. 고용24 훈련과정 자료 통로가 열리면 채웁니다.

시험은 이렇게 봅니다

필기 과목 4개

• · 자동차 엔진정비
• · 자동차 섀시정비
• · 자동차 전기·전자 장치 정비
• · 친환경 자동차 정비

한국산업인력공단 «국가자격 시험교시 과목» 공공데이터입니다. 🔴 실기 시험시간은 싣지 않았습니다 — 자료의 값이 실제와 맞지 않아, 잘못 보시면 준비를 틀리게 하십니다.

응시자격·수수료

이 둘은 시행처가 화면에서만 알려 주는 값이라 아직 옮겨 담지 않았습니다. 잘못 옮기면 시험을 놓치실 수 있어, 확인되기 전까지는 공식 페이지로 보내 드립니다.

같은 칸에 있는 «민간자격»

이 자격은 국가자격입니다. 같은 기계 칸에는 민간에서 주는 자격도 있습니다. 국가자격과는 성격이 다르지만, 같은 일을 두고 고르실 때는 나란히 보셔야 합니다.

준비하면서 묻게 되는 것